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据介绍，威马汽车有个“三步走”战略：第一步，做智能电动汽车的普及者；第二步，成为数据驱动的智能硬件公司；第三步，成长为智慧出行新生态的服务商。截至2019年7月，威马汽车新零售渠道网络布局已达124家，覆盖全国82城，触点达到了三四线城市。据威尔森监测的上险数统计，2019年1至6月，威马汽车已累计交付8536辆（上险数），位居国内“造车新势力”交付量第一。7月24日，威马还进入了浙江省政府采购云平台，是“造车新势力”中的首家。

对此，申万宏源证券分析称：“随着2019年新的免税店协议正式落地以及浦东机场航班时刻申请恢复正常，预计未来非航空性收入仍将维持高速增长，在营业收入中占比也将日趋提高。”“机构减持上海机场可能是为了锁住前期获利，另外到了年底各大基金要开始回笼资金，所以熊市涨幅较好的股票，在资金‘抱团取暖’拉到高位的时候，也相应会抱团‘散伙’。”一位私募基金人士对《证券日报》记者评论道。

2018年1-12月，社会消费品零售总额为380,987亿元，比上年增长9.0%，增速比1-11月略低0.1个百分点。2018年12月份同比增长8.2%，增速比11月份提高0.1个百分点。2018全年全国规模以上工业增加值比上年实际增长6.2%。12月份同比增长5.7%，比上月加快0.3个百分点，环比增长0.54%。

市场人士表示，本轮基建板块大涨原因在于资金面叠加宏观逻辑改善共振的结果。最近一次大基建板块持续爆发还要追溯至2016年11月时，当时在中国建筑带领下，板块迎来一波单边上涨行情。受此影响，期间上证指数也是一路震荡上行。国金证券分析师黄俊伟称，若以期间涨幅超40%计算，近10年来共有3个时间段，分别是2012年9月-2013年2月，2014年8月-2015年4月，2016年8月-2017年4月，持续时间分别为6、9、9个月。三个时段建筑蓝筹上涨期初算数平均估值（预期）分别为6.7、6.7、10倍，上涨期初建筑蓝筹估值均处于低估值状态。

（一）地方机构设置要保证有效实施党中央方针政策和国家法律法规。《中国共产党章程》明确规定：“必须实行正确的集中，牢固树立政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，坚定维护以习近平同志为核心的党中央权威和集中统一领导，保证全党的团结统一和行动一致，保证党的决定得到迅速有效的贯彻执行。”《中华人民共和国宪法》（以下简称《宪法》）第一百一十条也明确规定：“地方各级人民政府对上一级国家行政机关负责并报告工作。全国地方各级人民政府都是国务院统一领导下的国家行政机关，都服从国务院。”

如今，格力电器牵手威马汽车，则是在新能源汽车领域的又一次拓展。根据此次合作对外发布的消息来看，双方的合作暂时还没有延伸至收购、投资等领域，主要还是在技术层面的合作。责任编辑：陈志杰大连商品交易所党委书记、理事长李正强出席大会并作主题致辞。李正强表示，大商所将在确保市场安全平稳运行的基础上，按照证监会“四个敬畏”“一个合力”的要求，在初步实现多元开放、战略转型的基础上不断巩固稳健发展态势、和谐生态环境和战略转型成果，不断充实多元开放的市场内涵，不断提高市场运行效率、产业企业参与程度、期货价格影响力和服务实体经济能力，努力为各类机构服务实体产业创造更好的条件。下一步，我们还要让更多市场机构通过积极参与大连期货的市场建设，分享大连社会经济发展和大连期货市场发展的新成果。